Bài viết có liên quan
- Bỏ việc công ty nước ngoài rẽ hướng khởi nghiệp, anh nông dân thu lợi nhuận cao từ các giống cây độc lạ
- Review sách “Nơi chúng ta thuộc về”: Cuốn du ký chữa lành những trái tim chai sạn
- TP.HCM: Diễn đàn và triển lãm Quốc tế thành phố thông minh Châu Á – Smart City Asia năm 2023
- Về việc khởi động Innovation Workshop và ký kết hợp tác giữa quỹ Alibaba Entrepreneurs Fund (aef), IBP và BSSC
- ELLE Decoration Việt Nam ra mắt văn phòng và sân chơi Pop-Up mùa 2
Đến nay, những tấm tôn rào chắn trên mặt đường Lê Lợi, đoạn từ phố đi bộ Nguyễn Huệ đến cổng chợ Bến Thành, đã được tháo dỡ hoàn toàn. Mặt tiền chính của chợ Bến Thành chính thức ‘lộ diện’ sau 8 năm bị rào chắn phục vụ thi công metro số 1.
Từ 9h ngày 27/8, đơn vị thi công đã bắt đầu tháo dỡ rào chắn đường Lê Lợi đoạn phía trước chợ Bến Thành, quận 1 (TPHCM).
Theo đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM, tính đến nay, toàn dự án metro số 1 đã hoàn thành 91,81%. Trong đó, gói thầu số 1a: Xây dựng đoạn ngầm từ Nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố, đã hoàn thành 96,80% tiến độ.
Trước đó, khu vực đường Lê Lợi (quận 1) bị rào chắn để phục vụ thi công tuyến metro số 1. Cùng với đó, loạt mặt bằng trên con đường này cũng bị chặn cửa ảnh hưởng việc sinh hoạt và kinh doanh của người dân nói chung và tiểu thương chợ Bến Thành nói riêng. (Ảnh tư liệu)
Gần 8 năm qua, với việc bị các “lô cốt” chặn ngay mặt tiền thêm vào đó là tình hình dịch bệnh khiến hoạt động tại chợ Bến Thành bị ảnh hưởng, tiểu thương trông chờ ngày giải tỏa “lô cốt” để thuận tiện kinh doanh.
Hàng rào chắn cuối cùng phía trước mặt tiền chợ Bến Thành.
Công nhân đang tháo các đoạn rào chắn cuối cùng phía trước chợ Bến Thành.
Đến trưa cùng ngày, công tác tháo dỡ đã hoàn tất.
Theo đại diện đơn vị thi công, đến nay những tấm tôn rào chắn trên mặt đường Lê Lợi (đoạn từ phố đi bộ Nguyễn Huệ đến cổng chợ Bến Thành) đã được tháo dỡ hoàn toàn, trả lại không gian thông thoáng cho khu vực.
Toàn bộ mặt tiền chính của chợ Bến Thành đã chính thức ‘lộ diện’ sau 8 năm rào chắn phục vụ thi công metro số 1.
Việc hoàn trả mặt bằng đường Lê Lợi sẽ tạo được hiệu ứng tích cực cho cư dân xung quanh, đồng thời góp phần hồi phục về kinh tế, du lịch của thành phố trong thời gian tới.
https://tienphong.vn/thao-do-rao-chan-cuoi-cung-mat-tien-cho-ben-thanh-lo-dien-sau-8-nam-post1465018.tpo
Theo Hữu Huy (Tiền Phong)
